Vitorul daciei ?

Pt mine dacia 1300 a ramas cea mai buna masina a sufletului meu

Nu logy logan sanderi si altele

Since as vrea sa se produca in ambele fabrici ....dar nu depinde de noi

Sa vedem daca protestam cumva pe net poate merge ceva

Dacia 1300 o fost o copie a lui renault 12 o masina cu clasa facuta in franta ,spania ,turcia,argentina ,columbia si romania ca si dacie pentru romani

Eu am dacia din 87 si inca pt mine e o masina care imi inspira incredere chiar daca ea ea mai batranica

Dacia 1310 1979-2004

Piese mai ai la ea?

Sincer da mai am 1 set motor fabricat pt francezi si cuzineti si un vibrochen la cota 0

Nu asi da dacia pt o masina straina

Sa o conduci sanatos in 10 ani daca o mai fi piese ca cu logan sau dusterul direct la service

Pai loganu deja cam tot da pe la service

Cea mai buna dacie facuta de romani o fost dacia sport ar trebui sa se faca si un muzeu dacia cum au cei de la audi ,bmw, renault etc.

Ce versiune de logan va fost mai bun

Nu ai sa vezi u muzeu facut pt dacie

Inseamna ca neam pierdut madria automobilistica din tara asta afurisita de corupti damit

Problema e ca sunt asa zisi romani individuasti de vina si ungurii cu nemtii restaureaza dacii iar britanici la ei mini este simbol national noi 0

Mai la noi nu vezi ca totu in ziua de azi tine de politica ce ai frate ! nu vezi ca borbey a vrut sa curete strazile romaniei de mizeri de riginituri si astia au blocat proiectu rabla ca nu sunt banii

Cele mai bune autoturisme au iesit pe poarta uzinelor Dacia pana prin '79; tabla era tabla (avea 0,7 mm grosime fata de 0,5 cat s-a folosit ulterior), marea majoritate a pieselor erau frantuzesti (Valeo, Ducellier, etc) iar masina in sine (vorbim de Dacia 1300) era simpla, robusta si fiabila daca aveai grija de ea. Pentru timpurile cand a fost proiectata (anii '60) de catre cei de la Renault era in ton cu restul producatorilor auto si oferea confortul acelor vremuri. Cand au inceput sa-si bage "inginerii" romani nasul si sa "reproiecteze" ei diverse subansamble s-a dus de rapa tot!
Si ca sa nu fiu off-topic - depinde de multi factori ce se va intampla cu brandul Dacia. Insa proiectul in sine se vrea low-cost, deci sefii Renault cauta mana de lucru cat mai ieftina; posibil sa se mute productia in Maroc sau de ce nu Rusia, India, China sau oriunde pe glob unde se gaseste mana de lucru calificata si ieftina.

Solenza mi se pare cea mai ok in rest sunt slabute celelalte .Marocul primeaza ca au mana de lucru ieftina

Mai bine ar desfiinta-o